Ống thép ngầm DNV-OS-F101 L450 SAWL: Khả năng sản xuất và thông số kỹ thuật sản phẩm

Mô tả ngắn gọn:

Womic Steel cung cấp ống thép SAWL (hàn hồ quang chìm dọc) chất lượng cao đạt tiêu chuẩn DNV-OS-F101 L450 cho các ứng dụng đường ống dưới biển và ngoài khơi. Thép L450 có độ bền kéo tối thiểu 450 MPa (65.300 psi), tương đương với API 5L X65, cùng các yêu cầu bổ sung cho việc sử dụng ngoài khơi bao gồm độ bền nứt (CTOD), khả năng chống sụp đổ và hiệu suất mỏi. Quy trình hàn SAWL (LSAW) sử dụng phương pháp tạo hình UOE hoặc JCOE với giãn nở cơ học để đạt được dung sai kích thước chặt chẽ, rất quan trọng cho việc lắp đặt ở vùng nước sâu. Đường kính ngoài từ 219mm đến 1.220mm (8″ – 48″) đối với phương pháp UOE, độ dày thành ống từ 6,0mm đến 40mm, chiều dài lên đến 24m. Chứng nhận nhà máy đạt tiêu chuẩn EN 10204 3.2, kiểm tra siêu âm 100% với TOFD, thử nghiệm thủy lực, thử nghiệm CTOD, DWTT và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ. Thích hợp cho các đường ống xuất khẩu khí đốt ở vùng nước sâu, đường ống dẫn khí dưới biển, ống dẫn khí ngoài khơi và đường ống liên mỏ.

Kích thước ống thép LSAW:Đường kính ngoài: 219mm – 1.220mm (8″ – 48″) đối với UOE; lên đến 1.600mm (63″) đối với JCOE/tấm cán, Độ dày thành: 6.0mm – 40mm (UOE), lên đến 60mm đối với JCOE, Chiều dài: 12m – 24m tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn và cấp độ của ống thép LSAW:DNV-OS-F101 L450 (tương đương API 5L X65); cũng có các loại L360, L415, L485; kèm theo phụ kiện bổ sung tùy chọn cho môi trường ăn mòn.

Ứng dụng của ống thép LSAW:Đường ống xuất khẩu khí đốt nước sâu (độ sâu > 1.000m), đường ống dẫn dầu khí dưới biển, ống dẫn đứng ngoài khơi (động và tĩnh), đường ống liên mỏ, bó đường ống, đường tiếp cận bờ (đường ống đi qua vùng sóng vỗ), kết nối giàn khoan ngoài khơi.

Womic Steel cung cấp ống thép SAWL DNV-OS-F101 L450 chất lượng cao với giá cả cạnh tranh, ống dẫn ngầm dưới biển, ống ngoài khơi UOE, ống được chứng nhận DNV. Chứng chỉ nhà máy EN 10204 3.2, thử nghiệm thủy lực, UT/TOFD, CTOD, DWTT, đầu vát, lớp phủ 3LPE/3LPP có sẵn. Cung cấp trực tiếp từ nhà máy cho các dự án EPC ngoài khơi trên toàn thế giới.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

1. Womic Steel: Khả năng sản xuất và sức mạnh của công ty

Tập đoàn Womic Steel Group đạt chứng nhận DNV GL về sản xuất ống SAWL theo tiêu chuẩn DNV-OS-F101. Tiêu chuẩn này có các yêu cầu khắt khe hơn so với API 5L đối với đường ống ngoài khơi, bao gồm:

● Dung sai kích thước chặt chẽ hơn (độ méo hình bầu dục ≤ 0,2% đối với UOE, ≤ 0,3% đối với JCOE)

● Thử nghiệm độ bền chống nứt bắt buộc (CTOD – Crack Tip Opening Displacement)

● Yêu cầu năng lượng va đập cao hơn (thường là 50J/phút ở -20°C)

● Giới hạn độ cứng mối hàn nghiêm ngặt (thường ≤ 85 HRB đối với môi trường ăn mòn, ≤ 90 HRB đối với môi trường không ăn mòn)

● Khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ từ tấm thép đến ống thành phẩm

● Khảo sát của bên thứ ba do DNV hoặc tổ chức phân loại được công nhận khác thực hiện.

Quy trình sản xuất: UOE (ưu tiên sử dụng cho vùng nước sâu do độ tròn vượt trội và ứng suất dư thấp) và JCOE. Dây chuyền UOE của Womic bao gồm máy ép thủy lực O-press (6.000 tấn) và máy giãn nở cơ khí (72 đoạn) đạt độ oval ±0,15%.

Năng lực sản xuất LSAW được chứng nhận bởi DNV hàng năm:40.000 tấn.

Tính linh hoạt trong sản xuất đối với DNV-OS-F101 L450:

● UOE: Đường kính ngoài 508–1.220mm × Độ dày thành 6,0–40,0mm × Độ sâu ≤ 24m (ưu tiên sử dụng ở vùng nước sâu)

● JCOE: Đường kính ngoài 406–1.422mm × Độ dày thành 6,0–50,8mm × ≤ 18m (dành cho vùng nước nông và đường tiếp cận bờ)

● Tất cả các đường ống đều được kiểm tra siêu âm 100% kèm theo kiểm tra TOFD, kiểm tra thủy lực và kiểm tra CTOD theo yêu cầu.

2. DNV-OS-F101 L450: Thành phần vật liệu và đặc tính hiệu suất

DNV-OS-F101 L450 tương đương với API 5L X65 nhưng có thêm các yêu cầu đối với việc sử dụng ngoài khơi. Ký hiệu “L” chỉ ống dẫn, và “450” là cường độ chảy tối thiểu tính bằng MPa.

Thành phần hóa học (phần trăm khối lượng tối đa, điển hình cho L450):

Yếu tố DNV-OS-F101 L450 (điển hình) Dịch vụ chua (tùy chọn)
C ≤ 0,12 (thường là 0,06-0,10) ≤ 0,10
Mn ≤ 1,60 ≤ 1,40
P ≤ 0,025 ≤ 0,020
S ≤ 0,015 ≤ 0,003
Si ≤ 0,45 0,20-0,40
Nb+V+Ti ≤ 0,12 ≤ 0,10
CEV ≤ 0,43 ≤ 0,40

Tính chất cơ học (ở nhiệt độ phòng):

Tài sản DNV-OS-F101 L450
Độ bền kéo (tối thiểu) 450 MPa (65.300 psi)
Độ bền kéo (tối đa) 575 MPa (83.400 psi)
Độ bền kéo (tối thiểu) 535 MPa (77.600 psi)
Độ giãn dài (phút) 18% (đối với khổ giấy 50mm)
Độ cứng (tối đa) – không chua 90 HRB
Độ cứng (tối đa) – dịch vụ chua 85 HRB (điển hình)

Yêu cầu về độ bền chống gãy (DNV-OS-F101):

Bài kiểm tra Nhiệt độ Chấp nhận
Đầu kẹp Charpy V-Notch (kích thước đầy đủ) 0°C hoặc -20°C Trung bình ≥ 50J, đơn lẻ ≥ 38J (điển hình)
CTOD (kim loại hàn và vùng ảnh hưởng nhiệt) -20°C hoặc thấp hơn δ ≥ 0,25mm (mối hàn), δ ≥ 0,30mm (HAZ)
DWTT (để nghiên cứu sự lan truyền vết nứt) -20°C Diện tích chịu cắt ≥ 85%

Các giá trị này phụ thuộc vào từng dự án cụ thể. Womic có thể đáp ứng các yêu cầu của khách hàng.

3. Phạm vi kích thước và sự tuân thủ tiêu chuẩn

Mục Thông số kỹ thuật
Tiêu chuẩn DNV-OS-F101 (Tiêu chuẩn ngoài khơi) – Ống SAWL
Quy trình sản xuất UOE (ưu tiên), JCOE
Phạm vi đường kính ngoài 508mm – 1.220mm (20″ – 48″) cho UOE; 406mm – 1.422mm cho JCOE
Phạm vi độ dày thành 6,0mm – 40mm (UOE); lên đến 50,8mm (JCOE)
Phạm vi chiều dài Tiêu chuẩn: 12m, 18m, 24m (UOE); tối đa 18m (JCOE)
Kết thúc Đầu vát (BE) theo tiêu chuẩn DNV-OS-F101
Hoàn thiện bề mặt 3LPE, 3LPP, FBE, hoặc để trần (với lớp bảo vệ chống ăn mòn tạm thời)
Dung sai (DNV) Đường kính ngoài: ±0,2% (UOE), ±0,5% (JCOE); Độ méo hình bầu dục: ≤ 0,2% (UOE), ≤ 0,3% (JCOE); Độ dày thành: -0% / +12,5% (nghiêm ngặt hơn API); Chiều dài: +50mm / -0mm

4. Kích thước và thông số kỹ thuật có sẵn – Ống thép hàn SAWL DNV-OS-F101 L450

Đường kính ngoài (mm) Tùy chọn WT (mm) Quá trình Trọng lượng xấp xỉ (kg/m) Chiều dài tiêu chuẩn Ứng dụng ngoài khơi điển hình
508 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 UOE 122,8 – 229,1 12m / 18m / 24m Đường ống dẫn dầu dưới biển
610 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4 UOE 184,2 – 366,2 12m / 18m / 24m Đường xuất khẩu khí đốt
711 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 28.0 UOE 240,7 – 471,7 12m / 18m ống dẫn nước sâu
813 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 32.0 UOE/JCOE 314,4 – 616,2 12m / 18m Xuất khẩu chính
914 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 38.0 JCOE 419,5 – 820,9 12m / 18m Đường kính lớn
1.016 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 JCOE 539,2 – 963,9 12m vùng nước cực sâu
1.220 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 JCOE 748,4 – 1.164,6 12m Thân tàu nước sâu

Đối với vùng nước sâu (độ sâu > 1.000m), UOE được khuyến nghị mạnh mẽ do dung sai độ méo hình bầu dục rất nhỏ (≤ 0,2%). Đối với vùng nước nông hơn (< 500m), JCOE có thể chấp nhận được.

5. Tiêu chuẩn chung cho đường ống ngầm ngoài khơi

Tiêu chuẩn Các loại thép Ứng dụng điển hình
DNV-OS-F101 L360, L415, L450, L485 Đường ống ngầm dưới biển, ống dẫn đứng
API 5L PSL2 X52, X60, X65, X70 Ngoài khơi (quy định ít nghiêm ngặt hơn)
ISO 3183 L360, L415, L450, L485 ngoài khơi quốc tế
NORSOK M-120 X65, X70 Đường ống giàn khoan ngoài khơi
BS 7191 L360, L450 các đường ống dẫn dầu ở Biển Bắc

Tóm tắt cách sử dụng:Xuất khẩu khí đốt vùng nước sâu, đường ống dẫn khí dưới biển, ống dẫn đứng động, đường tiếp cận bờ, đường ống liên mỏ.

6. Quy trình sản xuất – UOE (Ưu tiên) cho DNV-OS-F101 L450

Tiêu chuẩn DNV-OS-F101 yêu cầu kiểm soát chặt chẽ hơn so với API 5L. Phương pháp UOE là phương pháp được ưu tiên.

Các bước quy trình của UOE đối với đường ống ngoài khơi:

1. Kiểm tra tấm– Kiểm tra cán màng bằng sóng siêu âm, xác minh hóa học, thử độ bền kéo và thử Charpy ở nhiệt độ quy định.

2. Gia công cạnh– Góc vát chữ J chính xác (±0,3mm) đảm bảo độ xuyên thấu mối hàn đồng đều.

3. Nhấn chữ U– Máy ép 4.000 tấn tạo hình tấm kim loại thành hình chữ U.

4. Ép O– Máy ép 6.000 tấn thu gọn thành hình trụ.

5. Hàn điểm– Dùng đinh ghim tạm thời để giữ hình dạng.

6. Hàn SAW bên trong– Lượng nhiệt đầu vào được kiểm soát (≤ 2,5 kJ/mm đối với X65/L450).

7. Xé lưng– Dùng phương pháp hàn hồ quang cơ học hoặc khí nén, sau đó mài.

8. Hàn SAW bên ngoài– Thực hiện nhiều lần nếu cần.

9. Sự giãn nở cơ học– Dụng cụ nong 72 đoạn, tăng đường kính ngoài 0,8-1,2%. Đạt được độ méo hình bầu dục ≤ 0,2%.

10.100% UT với TOFD– Tự động quét toàn bộ vùng hàn.

11. Thử nghiệm thủy tĩnh– Theo tiêu chuẩn DNV-OS-F101 (thường đạt 90-100% SMYS).

12. Xét nghiệm CTOD– Trên kim loại mối hàn và vùng ảnh hưởng nhiệt (HAZ) ở nhiệt độ xác định (ví dụ: -20°C).

13.DWTT– Để kiểm soát sự lan truyền vết nứt.

14. Kiểm tra kích thước cuối cùng– Đường kính ngoài, độ méo hình bầu dục, trọng lượng tịnh, chiều dài, độ thẳng.

15. Lớp phủ– Áp dụng quy trình 3LPE/3LPP tại khu vực chuyên dụng.

Những điểm khác biệt chính so với tiêu chuẩn API 5L của DNV:

● Độ oval hẹp hơn (0,2% so với 0,5% đối với API trên đất liền)

● CTOD bắt buộc (không bắt buộc theo API 5L)

● Yêu cầu năng lượng Charpy cao hơn (thường là 50J so với 27J)

● Kiểm soát độ cứng nghiêm ngặt hơn đối với dịch vụ chua

● Khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu đầy đủ với các điểm chứng thực của người giám sát

17

7. Kiểm soát chất lượng và thử nghiệm đối với ống thép hàn SAWL DNV-OS-F101 L450

Sân khấu Điều tra Yêu cầu của DNV
Đĩa Phân tích hóa học Kiểm tra thành phần theo tiêu chuẩn DNV-OS-F101
Đĩa Độ bền kéo Độ bền kéo đứt ≥ 450 MPa, Độ bền chảy ≥ 535 MPa
Đĩa Charpy ở -20°C Trung bình ≥ 50J, đơn lẻ ≥ 38J
Đĩa Siêu âm Không được phép ép màng vượt quá giới hạn cho phép.
Hàn 100% UT với TOFD Quét toàn bộ vùng hàn, ghi lại tất cả các dấu hiệu.
Hàn Kiểm tra X-quang (tại chỗ) Xác minh bổ sung
Hàn Độ cứng (mối hàn, vùng ảnh hưởng nhiệt, vật liệu nền) ≤ 90 HRB (không chua) / ≤ 85 HRB (chua)
Hoàn thành Thử nghiệm thủy tĩnh 90-100% SMYS, thời gian giữ theo tiêu chuẩn
Hoàn thành CTOD (mối hàn và vùng ảnh hưởng nhiệt) δ ≥ 0,25mm (mối hàn), δ ≥ 0,30mm (HAZ) @ nhiệt độ thử nghiệm
Hoàn thành DWTT (nếu cần) Diện tích chịu cắt ≥ 85%
Hoàn thành Khảo sát chiều Được chứng kiến ​​bởi chuyên gia giám định của DNV.

Tất cả các thử nghiệm đều được giám sát bởi DNV hoặc bên thứ ba do khách hàng chỉ định (SGS, BV, ABS). Chứng chỉ EN 10204 Loại 3.2 được cấp kèm dấu DNV.

8. Ứng dụng chính – Ống thép SAWL DNV-OS-F101 L450

đường ống xuất khẩu khí đốt nước sâu– Vận chuyển khí đốt tự nhiên từ các mỏ nước sâu (> 1.000m) đến các kho chứa trên bờ.

● Đường ống dẫn dầu khí dưới biển– Kết nối các giàn khoan dưới biển với các cụm van và đế ống dẫn đứng.

● Ống đứng động và tĩnh– Các đoạn thẳng đứng từ đáy biển đến giàn khoan (độ cứng CTOD và độ bền mỏi rất quan trọng)

● Đường ống liên mỏ– Kết nối nhiều lĩnh vực trong cùng một khu vực

● Đường tiếp cận bờ– Đường ống đi qua vùng sóng vỗ và khu vực thủy triều (yêu cầu lớp phủ và lớp phủ gia cường bằng bê tông)

● Các gói đường ống– Nhiều đường ống bên trong một ống dẫn chính (L450 đóng vai trò là ống dẫn chính)

● Kết nối giàn khoan ngoài khơi– Kết nối hệ thống đường ống trên giàn khoan với đường ống ngầm dưới biển

ance

9. Đóng gói & Vận chuyển – Ống ngoài khơi DNV

Ống được vận chuyển trên tàu chở hàng rời với sự kiểm tra xếp dỡ của giám định viên DNV. Mỗi ống được đỡ riêng bằng vật liệu chèn lót bằng gỗ có đệm cao su. Nắp bịt đầu ống được làm bằng thép hàn (để tránh hư hỏng mép vát). Ống được phủ lớp bảo vệ có thêm lớp bọc xốp. Hồ sơ bao gồm báo cáo giám định của DNV và MTC 3.2.

18

10. Ưu điểm và Câu hỏi thường gặp của Thép Womic – Ống thép SAWL DNV-OS-F101 L450

Tại sao nên chọn thép Womic cho đường ống ngoài khơi của DNV?

● Nhà sản xuất ống SAWL được DNV GL chứng nhận.

● Quy trình UOE với máy ép O-press 6.000 tấn và bộ giãn nở 72 đoạn – độ méo hình bầu dục ≤ 0,15%

● Khả năng thực hiện xét nghiệm CTOD nội bộ (phòng thí nghiệm được CNAS chứng nhận)

● Kinh nghiệm dày dặn trong các dự án tại Biển Bắc, Brazil và Tây Phi.

● Khảo sát độc lập do DNV, ABS, BV hoặc đại diện khách hàng thực hiện.

● Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn DNV-OS-F101 (bao gồm Phụ lục A, B, D nếu có)

Câu hỏi thường gặp:

Hỏi: Sự khác biệt giữa tiêu chuẩn DNV-OS-F101 L450 và API 5L X65 dành cho ứng dụng dưới biển là gì?
A: Tiêu chuẩn DNV-OS-F101 được viết riêng cho các đường ống dẫn dầu ngoài khơi. Những điểm khác biệt chính: dung sai độ méo hình bầu dục nghiêm ngặt hơn (0,2% so với 0,5%), thử nghiệm độ bền nứt CTOD bắt buộc (không bắt buộc theo API 5L), yêu cầu va đập Charpy cao hơn (thường là 50J so với 27J), các yêu cầu bổ sung về khả năng chống sụp đổ và thiết kế chịu mỏi. Đối với các dự án nước sâu, DNV là tiêu chuẩn được ưu tiên lựa chọn.

Hỏi: Công ty có cung cấp dịch vụ kiểm tra CTOD cho kim loại mối hàn và vùng ảnh hưởng nhiệt (HAZ) không?
A: Có. Chúng tôi thực hiện thử nghiệm CTOD (Độ dịch chuyển mở đầu vết nứt) theo tiêu chuẩn BS 7448 hoặc ASTM E1820. Chúng tôi có thể thử nghiệm ở -20°C, -30°C, -46°C hoặc theo yêu cầu. Kết quả điển hình: kim loại hàn δ ≥ 0,35mm, vùng ảnh hưởng nhiệt δ ≥ 0,40mm. Thử nghiệm CTOD được giám sát bởi chuyên gia khảo sát của DNV.

Hỏi: Bạn có thể cung cấp L450 cho môi trường có tính ăn mòn (H₂S) không?
A: Vâng. Chúng tôi cung cấp thép L450 với phụ lục về khả năng chịu được môi trường ăn mòn theo tiêu chuẩn DNV-OS-F101 Phụ lục A. Điều này yêu cầu hàm lượng CEV thấp hơn (≤ 0,40%), bổ sung Mo (0,15-0,25%), xử lý nhiệt sau hàn (PWHT), độ cứng ≤ 85 HRB và kiểm tra HIC/SSC. Chúng tôi đã cung cấp thép L450 chịu được môi trường ăn mòn cho các dự án ngoài khơi Biển Bắc và Trung Đông.

Hỏi: Độ sâu tối đa mà đường ống nhà bạn có thể chịu được là bao nhiêu?
A: Khả năng chống sụp đổ phụ thuộc vào tỷ lệ D/t (đường kính/độ dày thành ống), độ méo hình bầu dục và giới hạn chảy. Đối với ống UOE L450 điển hình có D/t = 30 (ví dụ: 610mm × 20mm) và độ méo hình bầu dục 0,2%, áp suất sụp đổ vượt quá 30 MPa (tương đương với độ sâu nước 3.000m). Đối với mực nước sâu hơn, chúng ta có thể thiết kế thành ống dày hơn hoặc độ méo hình bầu dục nhỏ hơn. Vui lòng cung cấp độ sâu nước và áp suất thiết kế của bạn để phân tích khả năng chống sụp đổ.

Hỏi: Khảo sát DNV có bắt buộc đối với mọi lô hàng không?
A: Tiêu chuẩn DNV-OS-F101 yêu cầu nhà sản xuất phải có hệ thống quản lý chất lượng được phê duyệt và quá trình sản xuất phải được DNV giám sát tại các điểm kiểm định xác định (ví dụ: thử nghiệm thủy tĩnh, CTOD, kiểm tra kích thước). Cơ sở sản xuất của Womic được DNV kiểm toán hàng năm. Đối với mỗi đơn đặt hàng, chúng tôi đều thuê các chuyên gia giám định của DNV để chứng kiến ​​các thử nghiệm cần thiết. Chúng tôi cũng có thể sắp xếp khảo sát của ABS, BV hoặc LR theo yêu cầu của khách hàng.

Hỏi: Thời gian giao hàng điển hình cho ống L450 được chứng nhận DNV là bao lâu?
A: 90-120 ngày, bao gồm cả lịch khảo sát của DNV. Thời gian giao hàng phụ thuộc vào sự sẵn có của tấm thép (tấm thép TMCP dùng cho công trình ngoài khơi có thời gian giao hàng lâu hơn, thường là 10-14 tuần). Thử nghiệm CTOD cộng thêm 2-3 tuần. Đối với các đơn đặt hàng lặp lại với tấm thép đã được kiểm định trước, thời gian giao hàng có thể giảm xuống còn 60-75 ngày.

Mã số dự án – Đường ống dẫn khí xuất khẩu nước sâu Tây Phi (Vịnh Guinea)

Quốc gia:Khu vực biên giới ngoài khơi Nigeria/Guinea Xích đạo (Vịnh Guinea)
Tiêu chuẩn & Cấp độ:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) với phụ lục dành cho môi trường ăn mòn
Kích thước & Số lượng:

Đường kính ngoài 610mm (24″) × Độ dày thành 20.6mm – 52.000 mét (khoảng 13.500 tấn) được sản xuất bằng quy trình UOE.

Đường kính ngoài 610mm (24″) × Độ dày thành 25.4mm – 8.000 mét (khoảng 2.500 tấn) được sản xuất theo quy trình UOE (phần ống đứng và đoạn tiếp cận bờ)
Tổng cộng:60.000 mét (60 km), xấp xỉ 16.000 tấn

Thông số kỹ thuật:Lớp phủ 3LPE bên ngoài (3,2mm) với lớp phủ bê tông cốt thép (60mm, mật độ 3.050 kg/m³) để tạo lực nổi âm. Các đầu vát 30°/1,6mm. Thử nghiệm thủy lực ở 25,0 MPa (áp suất thiết kế 18,0 MPa). Độ sâu nước: 800-1.400m. Thử nghiệm Charpy bắt buộc ở -20°C (tối thiểu 50J, đạt được 120-180J). CTOD ở -20°C: kim loại hàn ≥ 0,25mm, vùng ảnh hưởng nhiệt (HAZ) ≥ 0,30mm (đạt được 0,40-0,65mm). DWTT ở -20°C: diện tích cắt ≥ 85% (đạt được 90-98%). Độ méo hình oval ≤ 0,2% (UOE đạt được 0,08-0,15%). Độ cứng ≤ 85 HRB (môi trường ăn mòn). HIC theo NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC theo NACE TM0177: không nứt. Kiểm tra siêu âm 100% với TOFD, cộng thêm 25% kiểm tra bằng tia X. Khảo sát của bên thứ ba do DNV GL thực hiện trong suốt quá trình sản xuất.

Ứng dụng:Đường ống dẫn khí xuất khẩu nước sâu vận chuyển khí tự nhiên từ các mỏ ngoài khơi (độ sâu nước 800-1.400m) đến một trạm tiếp nhận LNG trên bờ. Đường ống dài 60 km bao gồm một đoạn đường ống chính nước sâu (52 km, đường kính 20,6mm), một đoạn ống đứng động (4 km, đường kính 25,4mm) và một đoạn tiếp cận bờ qua vùng sóng vỗ (4 km, đường kính 25,4mm với lớp phủ bê tông). Khí có chứa một lượng nhỏ H₂S (5-10 ppm) và CO₂ (3-5%), đòi hỏi phải đáp ứng tiêu chuẩn hoạt động trong môi trường khí chua.

Những thách thức và giải pháp kỹ thuật:

1. Khả năng chống sụp đổ ở vùng nước sâu (độ sâu 1.400m)– Áp suất thủy tĩnh bên ngoài ở độ sâu 1.400m xấp xỉ 14,3 MPa. Áp suất sụp đổ yêu cầu với hệ số an toàn là > 25 MPa. Womic đã thiết kế ống UOE 24″ × 20,6mm với D/t = 29,6. Sử dụng quy trình UOE, chúng tôi đạt được độ méo hình bầu dục từ 0,08-0,12% (thấp hơn nhiều so với giới hạn 0,2% của DNV). Chúng tôi đã thực hiện phân tích phần tử hữu hạn (FEA) và thử nghiệm áp suất sụp đổ toàn diện trên hai mẫu. Áp suất sụp đổ đạt được: 27,8 MPa và 28,5 MPa – cả hai đều cao hơn yêu cầu.

2. Độ bền chống gãy CTOD cho ống dẫn đứng động– Phần ống đứng chịu tải trọng mỏi do chuyển động của tàu và sóng. DNV yêu cầu thử nghiệm CTOD ở -20°C. Womic đã thực hiện thử nghiệm CTOD trên kim loại hàn và vùng ảnh hưởng nhiệt (HAZ) cho các ống WT 25,4mm. Kết quả: độ dày kim loại hàn δ = 0,42-0,55mm, HAZ δ = 0,48-0,65mm. Chúng tôi cũng cung cấp các đường cong mỏi SN cho mối hàn chu vi để hỗ trợ khách hàng đánh giá tuổi thọ mỏi.

3. Môi trường chua có chứa lượng nhỏ H₂S– Mặc dù nồng độ H₂S thấp (5-10 ppm), dự án vẫn yêu cầu chứng nhận đầy đủ về khả năng chịu được môi trường ăn mòn do áp suất cao (18 MPa) và nguy cơ ăn mòn cục bộ. Womic đã sử dụng các tấm thép có hàm lượng lưu huỳnh thấp (S ≤ 0,0010%), CEV ≤ 0,38%, bổ sung 0,20% Mo và xử lý nhiệt sau hàn (PWHT) ở 580°C trong 1,5 giờ. Độ cứng sau PWHT: kim loại nền 78-82 HRB, mối hàn 80-85 HRB. Các thử nghiệm HIC và SSC đều đạt kết quả tốt, không có vết nứt nào.

4. Khả năng tương thích giữa lớp phủ chịu lực bê tông và 3LPE– Đoạn tiếp cận bờ biển yêu cầu lớp phủ bê tông cốt thép (60mm, gia cường bằng lưới thép) để tăng độ ổn định dưới đáy. Lớp phủ bê tông được thi công trên lớp màng 3LPE với chất kết dính. Womic đã phối hợp với một xưởng chuyên về sơn phủ tại Angola. Chúng tôi đã cung cấp các mẫu thử nghiệm để kiểm tra độ bám dính và khả năng chịu va đập. Lớp phủ bê tông đã vượt qua thử nghiệm rơi (rơi từ độ cao 1m, không bị nứt).

5. Khả năng tương thích với phương pháp lắp đặt trải cuộn– Đường ống được lắp đặt bằng phương pháp cuộn (cuộn vào thùng chứa). Điều này đòi hỏi kiểm soát độ méo hình bầu dục cực kỳ nghiêm ngặt (≤ 0,2%) và chiều cao cốt thép mối hàn ≤ 0,5mm. Womic đã kiểm soát độ méo hình bầu dục ở mức 0,08-0,15% và mài các đầu mối hàn xuống còn ≤ 0,3mm. Chúng tôi đã thực hiện 10 chu kỳ mô phỏng cuộn ống quy mô đầy đủ trên một ống thử nghiệm – không có hiện tượng nứt hoặc suy giảm độ méo hình bầu dục.

6. Khảo sát và lập hồ sơ DNV– Các chuyên gia giám định của DNV đã chứng kiến ​​quá trình thử nghiệm thủy tĩnh, CTOD, HIC, SSC và kiểm tra kích thước cho từng lô hàng. Womic đã cung cấp hồ sơ chất lượng dày 1.500 trang (bao gồm tất cả các báo cáo thử nghiệm, biểu đồ PWHT, nhật ký UT và chữ ký xác nhận của chuyên gia giám định) trong vòng 4 tuần kể từ khi giao hàng. Hồ sơ này đã được chấp nhận mà không có bất kỳ thắc mắc nào.

7. Kết quả:Đường ống đã được lắp đặt thành công vào quý 2 năm 2025 bằng tàu đặt ống Deep Constructor. Không có sự cố nào xảy ra ở thân ống hoặc mối hàn trong quá trình cuộn, triển khai hoặc thử nghiệm sau khi đặt ống. Giám đốc dự án của khách hàng cho biết: “Kết quả kiểm soát độ méo và CTOD của Womic vượt quá mong đợi của chúng tôi. Các ống được hàn chắc chắn tại hiện trường với tỷ lệ chấp nhận lần đầu đạt 98%.” Womic Steel hiện nằm trong danh sách nhà cung cấp được phê duyệt cho hai dự án xuất khẩu khí đốt nước sâu khác ở Tây Phi.

Liên hệ:
Trang web: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com

Điện thoại / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Đối tác đáng tin cậy của bạn về ống thép SAWL DNV-OS-F101 L450 cho xuất khẩu khí đốt nước sâu, đường ống dẫn dầu dưới biển và hệ thống ống dẫn đứng ngoài khơi trên toàn thế giới.