Mô tả ngắn gọn:
Từ khóa:Van cầu đông lạnh, Van cầu -196℃, Van cầu LNG, Van cầu nhiệt độ thấp, Van chặn đông lạnh, Van cầu nắp mở rộng, Van cầu gioăng xếp, Van dịch vụ đông lạnh, Van đông lạnh DJ41Y, Van điều khiển LN2
Mô tả ngắn gọn sản phẩm:
Womic Steel cung cấp van cầu đông lạnh hiệu suất cao được thiết kế để kiểm soát lưu lượng chính xác trong các dịch vụ nhiệt độ cực thấp xuống đến -96°C, đặc biệt dành cho các trạm tiếp nhận LNG, các đơn vị tách khí, hệ thống nitơ lỏng/oxy lỏng và các nhà máy chế biến etylen. Van cầu đông lạnh của chúng tôi có nắp van mở rộng với tấm chắn nhỏ giọt để bảo vệ gioăng trục khỏi nhiệt độ đông lạnh, tùy chọn gioăng kim loại-kim loại hoặc gioăng mềm, và kết cấu nắp van bắt vít để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy. Có sẵn các kích thước từ 1/2" đến 24" (DN15 đến DN600) với định mức áp suất từ Class 150 đến Class 900. Vật liệu thân van bao gồm thép không gỉ Austenit (LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M) với thử nghiệm va đập Charpy bắt buộc ở -196°C theo tiêu chuẩn BS 6364. Tất cả các bộ phận chịu áp suất đều trải qua quá trình xử lý đông lạnh sâu ở -196°C để đảm bảo độ ổn định kích thước và ngăn ngừa biến dạng ở nhiệt độ hoạt động. Van có thể được cung cấp với gioăng làm kín giảm phát thải rò rỉ theo tiêu chuẩn ISO 15848-1, gioăng dạng ống xếp cho các ứng dụng không rò rỉ, và cơ cấu truyền động khí nén hoặc điện. Chứng nhận nhà máy EN 10204 3.1/3.2, thử nghiệm thủy tĩnh, thử nghiệm hiệu suất đông lạnh theo tiêu chuẩn BS 6364, thử nghiệm phát thải rò rỉ đều có sẵn. Cung cấp trực tiếp từ nhà máy cho các dự án khí hóa lỏng (LNG), khí công nghiệp và công nghiệp đông lạnh trên toàn thế giới.
Kích thước van cầu đông lạnh:
1/2" – 24" (DN15 – DN600)
Tiêu chuẩn và cấp độ của van cầu dùng cho môi trường đông lạnh:
BS 6364, BS 1873, API 623, ASME B16.34, ISO 28921-1, MSS SP-134, ISO 15848-1 (phát thải rò rỉ), NACE MR0175
Ứng dụng của van cầu đông lạnh:
Các trạm tiếp nhận LNG, nhà máy hóa lỏng LNG, các đơn vị tách khí (ASU), đường ống dẫn nitơ lỏng/oxy lỏng, dịch vụ hydro lỏng, nhà máy etylen và propylen, dịch vụ metanol nhiệt độ thấp, xử lý khí đông lạnh, dịch vụ heli lỏng, hệ thống làm lạnh, bình chứa đông lạnh, đường ống hộp lạnh.
Công ty Womic Steel cung cấp van cầu đông lạnh chất lượng cao với giá cả cạnh tranh, van chặn nhiệt độ thấp -196℃, van cầu LNG, van cầu đông lạnh nắp mở rộng, van cầu đông lạnh gioăng xếp. Sản phẩm đạt chứng nhận EN 10204 3.1/3.2, thử nghiệm thủy lực, thử nghiệm hiệu suất đông lạnh, xử lý đông lạnh sâu, thiết kế phát thải thấp, tuân thủ tiêu chuẩn NACE MR0175. Cung cấp trực tiếp từ nhà máy cho các dự án công nghiệp LNG và đông lạnh trên toàn thế giới.
1. Womic Steel: Khả năng sản xuất và sức mạnh của công ty
Womic Steel Group là nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp toàn cầu các van cầu đông lạnh với hơn 20 năm kinh nghiệm trong sản xuất các van hiệu suất cao cho các dịch vụ điều khiển dòng chảy ở nhiệt độ cực thấp. Nhà máy sản xuất hiện đại của chúng tôi tích hợp các khả năng rèn, gia công, lắp ráp và thử nghiệm:
Dây chuyền sản xuất van cầu đông lạnh:Dây chuyền sản xuất van đông lạnh chuyên dụng với các trung tâm gia công CNC, thiết bị gia công van cầu chuyên dụng và các cơ sở thử nghiệm đông lạnh có khả năng thử nghiệm van ở nhiệt độ xuống đến -196°C bằng nitơ lỏng. Công suất sản xuất hàng năm vượt quá 15.000 van cầu đông lạnh.
Cơ sở xử lý đông lạnh sâu:Lò xử lý đông lạnh nội bộ (-196°C) được sử dụng để giảm ứng suất cho tất cả các bộ phận chịu áp lực, đảm bảo độ ổn định kích thước và ngăn ngừa biến dạng ở nhiệt độ vận hành. Các bộ phận được ngâm trong tối thiểu 8 giờ theo yêu cầu của tiêu chuẩn BS 6364.
Tất cả các van cầu dùng cho môi trường đông lạnh đều được thiết kế với:
Nắp chụp mở rộng với tấm chắn nhỏ giọt giúp duy trì nhiệt độ hoạt động của gioăng trục và ngăn ngừa sự hình thành băng.
Cấu trúc nắp ca-pô bắt vít đảm bảo độ kín khít.
Cấu hình đĩa/ghế: kim loại-kim loại hoặc ghế mềm (PCTFE, PEEK)
Vật liệu đóng gói có lượng khí thải phát tán thấp đáp ứng tiêu chuẩn ISO 15848-1 (Loại A hoặc B)
Gioăng dạng ống xếp tùy chọn cho các ứng dụng quan trọng, đảm bảo không rò rỉ.
Ghế sau tùy chọn để tăng cường độ kín của van trục.
Chứng nhận chất lượng và tuân thủ quy định:
• Đạt chứng nhận ISO 9001:2015
• Chứng nhận PED 2014/68/EU (Dấu CE) cho thiết bị chịu áp lực
• Tuân thủ tiêu chuẩn thiết kế API 623 / BS 1873
• Chứng nhận ISO 15848-1 về phát thải khí thải thấp
• Chứng nhận EN 10204 3.2 với sự thẩm định của bên thứ ba (TÜV, BV, SGS, LR)
• Kiểm định bởi bên thứ ba (TPI) được SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register phê duyệt.
• Tuân thủ tiêu chuẩn NACE MR0175 / ISO 15156 cho các ứng dụng đông lạnh trong môi trường có tính axit.
• Chứng nhận ATEX dành cho môi trường dễ cháy nổ có thể được cung cấp theo yêu cầu.
Tính linh hoạt trong sản xuất van cầu đông lạnh:
•Kích cỡ:1/2" – 24" (DN15 – DN600)
•Áp suất định mức:Lớp 150 – Lớp 900 (PN16 – PN160)
•Kết nối đầu cuối:Mặt bích (RF, RTJ theo tiêu chuẩn ASME B16.5/B16.47), Hàn đối đầu (BW theo tiêu chuẩn ASME B16.25), Hàn ổ cắm (SW theo tiêu chuẩn ASME B16.11), Ren (NPT theo tiêu chuẩn ASME B1.20.1)
•Vật liệu thân xe:LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M
•Chất liệu ghế:PCTFE (vật liệu làm gioăng cao su chính dùng cho môi trường đông lạnh), RPTFE, PEEK, Stellite (vật liệu làm gioăng kim loại)
•Kích hoạt:Vận hành bằng tay (quay tay), Khí nén, Điện
•Năng lực sản xuất hàng tháng:1.200-1.800 đơn vị tùy thuộc vào kích thước và độ phức tạp.
Sự công nhận toàn cầu:Womic Steel là nhà cung cấp đáng tin cậy cho các nhà thầu EPC toàn cầu và các nhà điều hành LNG, bao gồm Technip Energies, Saipem, Bechtel và Sinopec, phục vụ hơn 35 quốc gia trong các lĩnh vực LNG, hóa dầu và khí công nghiệp.
2. Van cầu đông lạnh: Thành phần vật liệu và thông số kỹ thuật chính.
Van cầu đông lạnh hoạt động ở nhiệt độ thấp tới -96°C, nơi các vật liệu tiêu chuẩn trở nên giòn và hệ thống làm kín tiêu chuẩn bị hỏng do co giãn nhiệt. Van cầu đông lạnh của chúng tôi được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện khắc nghiệt này với các tính năng thiết kế được chứng nhận bởi BS 6364 và ISO 28921-1.
Các tính năng thiết kế chính cho hoạt động ở nhiệt độ -196°C:
Nắp chụp mở rộng kèm tấm chắn nhỏ giọt: Nắp van được kéo dài để đảm bảo khu vực làm kín (phớt trục) luôn ở nhiệt độ trên mức đóng băng, ngăn ngừa sự hình thành băng và duy trì độ kín của phớt. Đây là một đặc điểm thiết kế bắt buộc theo tiêu chuẩn BS 6364 đối với van có nhiệt độ hoạt động ≤ -101°C. Tấm chắn nước ngăn hơi ẩm ngưng tụ nhỏ giọt lên lớp cách nhiệt.
Điều trị bằng phương pháp đông lạnh sâu: Tất cả các bộ phận chịu áp suất (thân van, nắp van, đĩa van, trục van) đều được xử lý bằng phương pháp đông lạnh sâu ở -196°C trong tối thiểu 8 giờ (hoặc nhiều chu kỳ) để chuyển hóa austenit còn lại, giảm ứng suất dư và đảm bảo độ ổn định kích thước ở nhiệt độ hoạt động.
Cấu trúc nắp ca-pô bắt vít: Theo yêu cầu của tiêu chuẩn BS 6364 và API 623, van cầu dùng cho môi trường đông lạnh có cấu trúc nắp bắt vít để đảm bảo độ kín khít và dễ bảo trì. Gioăng kim loại hoặc gioăng xoắn ốc giúp đảm bảo khả năng chống cháy.
Vật liệu chuyên dụng cho ứng dụng nhiệt độ cực thấp:
| Thành phần | Các tùy chọn vật liệu | Phạm vi nhiệt độ | Đặc điểm chính |
|---|---|---|---|
| Thân xe/Nắp ca-pô | ASTM A352 LCB/LCC | -46°C đến +300°C | Thép cacbon nhiệt độ thấp |
| Thân xe/Nắp ca-pô | ASTM A351 CF3/CF3M (Thép không gỉ 304L/316L) | -196°C đến +300°C | Tính ổn định của austenit ở nhiệt độ cực thấp |
| Thân xe/Nắp ca-pô | ASTM A182 F304L/F316L (Đúc) | -196°C đến +300°C | Độ tin cậy cao, kích thước nhỏ |
| Đĩa | ASTM A182 F304/F316 | -196°C đến +300°C | Tùy chọn ghế bọc cứng |
| Thân cây | ASTM A182 F304L/F316L | -196°C đến +300°C | Độ bền kéo dài ở nhiệt độ thấp |
| Đế van | PCTFE (Polychlorotrifluoroethylene) | -196°C đến +150°C | Gioăng kín khí chính |
| Đế van | Lớp phủ cứng Stellite | -196°C đến +400°C | Tùy chọn đế kim loại cho nhiệt độ cao |
| Gioăng thân xe | Cuộn dây xoắn ốc (Than chì + Thép không gỉ) | -196°C đến +400°C | Khả năng chống cháy, độ kín đáng tin cậy |
| Đóng gói thân cây | Than chì phát thải thấp | -196°C đến +400°C | Đạt chứng nhận ISO 15848 |
| Bu lông | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | Thép cacbon nhiệt độ thấp | Dành cho thân xe LCB/LCC |
| Bu lông | ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 | -196°C đến +400°C | Dành cho thân SS |
Xác minh vật liệu quan trọng:
Đảm bảo 100% PMI (Nhận dạng vật liệu dương tính) trên tất cả các thành phần hợp kim.
Thử nghiệm va đập Charpy V-notch ở -196°C đối với vật liệu thân xe/nắp ca-pô
Kiểm tra độ cứng cho các ứng dụng trong môi trường ăn mòn (theo tiêu chuẩn NACE MR0175)
3. Phạm vi kích thước và sự tuân thủ tiêu chuẩn
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tiêu chuẩn thiết kế | BS 6364, BS 1873, API 623, ASME B16.34, ISO 28921-1, MSS SP-134 |
| Kiểu | Nắp ca-pô bắt vít, kiểu OS&Y (Vít ngoài và khớp nối) |
| Phạm vi kích thước | 1/2" – 24" (DN15 – DN600) |
| Xếp hạng áp suất | Lớp 150 – Lớp 900 (PN16 – PN160) |
| Phạm vi nhiệt độ | -196°C đến +300°C (tùy thuộc vào vật liệu) |
| Kết nối đầu cuối | Mặt bích (RF, RTJ), Hàn đối đầu, Hàn ổ cắm, Ren |
| Gặp mặt trực tiếp | ASME B16.10, API 623, BS 1873 |
| Phát thải thất thoát | Tiêu chuẩn ISO 15848-1 (Hạng A hoặc B) |
| Bu lông | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| Thử nghiệm đông lạnh | BS 6364, MSS SP-134, ISO 28921-1 |
| Thử nghiệm thủy tĩnh | API 598, ISO 5208 |
| Kích hoạt | Tay quay (thủ công), Khí nén, Điện |
Đặc điểm thiết kế theo tiêu chuẩn BS 6364 và ISO 28921-1:
Chiều dài nắp ca-pô được kéo dài đảm bảo gioăng kín ở nhiệt độ vận hành thích hợp.
Tính năng ghế sau cho hệ thống dự phòng gioăng trục
Đế và đĩa được phủ lớp cứng để ngăn ngừa hiện tượng kẹt và mài mòn ở nhiệt độ cực thấp.
Xử lý ổn định nhiệt trên thân và nút bịt
Cơ cấu xả áp suất khoang (dành cho van cầu có bẫy áp suất)
4. Các cấu hình có sẵn – Van cầu đông lạnh (-196°C)
| Kích cỡ | Lớp áp suất | Vật liệu thân | Chất liệu ghế | Kết nối cuối | Kích hoạt | Ứng dụng điển hình |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/2" – 2" | CL150-900 | A182 F304L/F316L | PCTFE | SW/NPT/BW | Tay quay | Thiết bị đo lường, đường lấy mẫu |
| 2" – 6" | CL150-900 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/Stellite | Mặt bích/BW | Tay quay/Bánh răng | Nhà máy LNG, điều khiển ASU |
| 2" – 6" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | PCTFE | Mặt bích/BW | Tay quay | các trạm tiếp nhận LNG |
| 6" – 12" | CL150-600 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/Stellite | Mặt bích/BW | Bánh răng | Các đường ống chuyển LNG chính |
| 8" – 16" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | PCTFE | Mặt bích/BW | Hộp số/Điện | cửa thoát bể chứa LNG |
| 12" – 24" | CL150-300 | A351 CF3M | PCTFE | Mặt bích/BW | Hộp số/Điện | Đường kính lớn, đông lạnh |
Các cấu hình tùy chỉnh ngoài các phạm vi này có sẵn theo yêu cầu. Đối với các ứng dụng áp suất cao hoặc quan trọng, tùy chọn gioăng dạng ống xếp đảm bảo không rò rỉ ở trục.
5. Các tiêu chuẩn chung cho van cầu dùng trong môi trường đông lạnh
| Tiêu chuẩn | Sự miêu tả | Ứng dụng |
|---|---|---|
| BS 6364 | Thông số kỹ thuật cho van đông lạnh dùng cho LNG và dịch vụ nhiệt độ thấp | Tiêu chuẩn thiết kế chính cho dịch vụ đông lạnh |
| BS 1873 | Van bi thép và van chặn/van một chiều dạng cầu dùng cho ngành dầu khí, hóa dầu và các ngành liên quan. | Tiêu chuẩn thiết kế van cầu |
| API 623 | Van cầu thép - Đầu nối mặt bích và đầu nối hàn đối đầu | Tiêu chuẩn van cầu tương đương của Mỹ |
| ISO 28921-1 | Van công nghiệp - Van cách ly cho các ứng dụng nhiệt độ thấp | Tiêu chuẩn van đông lạnh quốc tế |
| ASME B16.34 | Van - loại mặt bích, loại ren và loại có đầu hàn | Cơ sở đánh giá áp suất-nhiệt độ |
| MSS SP-134 | Tiêu chuẩn cho van dùng trong môi trường đông lạnh | Tiêu chuẩn van đông lạnh của Hoa Kỳ |
| ISO 15848-1 | Van công nghiệp - quy trình đo lường và kiểm tra khí thải rò rỉ | Chứng nhận phát thải thấp |
| ASME B16.10 | Kích thước trực tiếp và từ đầu đến cuối | Tiêu chuẩn kích thước lắp đặt |
| API 598 | Kiểm tra và thử nghiệm van | Tiêu chí chấp nhận thử nghiệm |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Ngành công nghiệp dầu khí - vật liệu cho môi trường H2S | Tuân thủ dịch vụ chua |
Cách sử dụng: Các trạm tiếp nhận LNG, nhà máy hóa lỏng LNG, các đơn vị tách khí (ASU), đường ống dẫn nitơ lỏng/oxy lỏng, dịch vụ hydro lỏng, nhà máy etylen và propylen, dịch vụ metanol nhiệt độ thấp, xử lý khí đông lạnh, dịch vụ heli lỏng, hệ thống làm lạnh, bình chứa đông lạnh.
6. Quy trình sản xuất – Van cầu đông lạnh (-196°C)
Womic Steel sử dụng các quy trình sản xuất chuyên biệt cho van cầu đông lạnh, chú trọng vào việc lựa chọn vật liệu, xử lý đông lạnh sâu và kiểm chứng hiệu suất ở nhiệt độ đông lạnh.
Bước 1: Kiểm tra nguyên liệu thô và PMI
• Các bộ phận thân xe và nắp ca-pô được đúc/rèn và kiểm định bằng phân tích hóa học và PMI.
• Thử nghiệm va đập Charpy ở -196°C theo tiêu chuẩn BS 6364 để kiểm tra độ bền ở nhiệt độ thấp.
• Kiểm tra 100% bằng phương pháp kiểm tra thẩm thấu (PT) và siêu âm (UT) đối với các sản phẩm đúc để phát hiện khuyết tật.
• Kiểm tra độ cứng cho các ứng dụng trong môi trường ăn mòn
Bước 2: Gia công cơ khí
• Gia công CNC thân van, nắp van, đĩa van và trục van với độ chính xác cao.
• Gia công chuyên biệt các bề mặt làm kín của đĩa và đế để đảm bảo kín khít.
• Độ nhám bề mặt của các khu vực niêm phong: Ra ≤ 0,4μm (bề mặt bóng như gương)
• Gia công các rãnh gioăng ở mặt sau và trục van.
Bước 3: Xử lý đông lạnh sâu (Quan trọng đối với hoạt động ở nhiệt độ -196°C)
• Tất cả các bộ phận quan trọng đều được xử lý bằng phương pháp đông lạnh sâu ở -196°C (ngâm trong nitơ lỏng).
• Thời gian ngâm tối thiểu: 8 giờ theo tiêu chuẩn BS 6364 (thường là 8-12 giờ)
• Nhiều chu kỳ gia công cho các chi tiết đúc lớn hoặc phức tạp
• Mục đích: Chuyển hóa austenit còn lại, giảm ứng suất dư, đảm bảo tính ổn định về kích thước.
• Tiếp theo là quá trình tôi luyện để khôi phục độ dẻo
Bước 4: Lắp ráp
• Các bộ phận được làm sạch để loại bỏ dầu, mỡ hoặc chất bẩn.
• Toàn bộ quá trình lắp ráp được thực hiện trong môi trường phòng sạch.
• Bôi trơn bằng chất bôi trơn tương thích với nhiệt độ cực thấp (không chứa hydrocarbon)
• Căn chỉnh đĩa với đế và điều chỉnh tải trước
• Lắp đặt gioăng và vòng đệm trục van với vòng đệm có lượng khí thải rò rỉ thấp.
• Cụm nắp ca-pô mở rộng với tấm chắn nước được đặt phía trên đường cách nhiệt.
Bước 5: Kiểm tra trước khi thử nghiệm
• Kiểm tra kích thước của tất cả các kích thước quan trọng
• Kiểm tra mô-men xoắn của bu lông (theo tiêu chuẩn ASME B16.34)
• Thử nghiệm ghế khí nén (áp suất thấp) trước khi thử nghiệm thủy tĩnh
Bước 6: Thử nghiệm thủy tĩnh (Theo API 598)
• Thử nghiệm vỏ: Áp suất gấp 1,5 lần áp suất thiết kế trong tối thiểu 15 giây, không có rò rỉ rõ ràng.
• Thử nghiệm ghế: 1,1 lần áp suất thiết kế, thử nghiệm ghế ở áp suất thấp
• Không có hiện tượng rò rỉ rõ ràng ở các bộ phận đóng kín.
Bước 7: Thử nghiệm hiệu suất ở nhiệt độ cực thấp (Quan trọng đối với hoạt động ở -196°C theo tiêu chuẩn BS 6364)
• Van được ngâm trong nitơ lỏng (-196°C) trong tối thiểu 2 giờ.
• Thử nghiệm ghế khí nén áp suất thấp (0,6 MPa) ở nhiệt độ
• Đo và ghi lại hiện tượng rò rỉ nước ở ghế ngồi.
• Không được phép gây hư hại hoặc biến dạng.
Bước 8: Thử nghiệm khí thải phát tán (Theo tiêu chuẩn ISO 15848-1)
• Van có gioăng làm kín phát thải rò rỉ thấp được kiểm tra theo tiêu chuẩn ISO 15848-1
• Lượng rò rỉ được đo bằng máy dò rò rỉ heli.
• Chấp nhận: Loại A hoặc B tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.
Bước 9: Kiểm tra và đánh dấu cuối cùng
• Kiểm tra trực quan các khuyết tật bề mặt, độ bền lớp phủ, độ rõ nét của ký hiệu
• Ghi nhãn vĩnh viễn theo tiêu chuẩn BS 6364 / API 623: nhà sản xuất, kích thước, cấp áp suất, vật liệu, định mức nhiệt độ, dấu kiểm định, số sê-ri.
• Chuẩn bị và xem xét tài liệu
7. Quy trình kiểm soát chất lượng và thử nghiệm đối với van cầu đông lạnh (-196°C)
| Sân khấu | Phương pháp kiểm tra | Mục đích |
|---|---|---|
| Nguyên liệu thô | PMI (Xác định vật liệu dương tính) | Kiểm tra loại hợp kim và thành phần hóa học. |
| Nguyên liệu thô | Thử nghiệm va đập Charpy ở -196°C | Kiểm tra độ bền ở nhiệt độ thấp theo tiêu chuẩn BS 6364. |
| Nguyên liệu thô | PT/UT (Kiểm tra vật đúc) | Phát hiện các khuyết tật, tạp chất và lỗ rỗng trong vật đúc. |
| Gia công cơ khí | Kiểm tra kích thước | Kiểm tra kích thước quan trọng theo tiêu chuẩn ASME B16.34 |
| Sau quá trình xử lý đông lạnh sâu | Kiểm tra lại kích thước | Kiểm tra độ ổn định kích thước sau khi xử lý |
| Cuộc họp | Kiểm tra trực quan | Kiểm tra xem có bị nhiễm bẩn không, đảm bảo lắp ráp đúng cách. |
| Bài kiểm tra trước | Kiểm tra ghế khí nén (áp suất thấp) | Kiểm tra tính toàn vẹn của niêm phong ban đầu |
| Van hoàn thiện | Thử nghiệm vỏ thủy tĩnh | Độ kín áp suất theo tiêu chuẩn API 598 |
| Van hoàn thiện | Kiểm tra ghế thủy tĩnh | Độ kín của gioăng ghế theo tiêu chuẩn API 598 |
| Van hoàn thiện | Thử nghiệm hiệu suất ở nhiệt độ cực thấp theo tiêu chuẩn BS 6364 | -196°C xác minh hiệu suất |
| Van hoàn thiện | Thử nghiệm khí thải phát tán (theo tiêu chuẩn ISO 15848-1) | Độ kín khít thấp |
| Van hoàn thiện | Kiểm tra trực quan và kích thước | Kiểm tra chất lượng cuối cùng |
| Van hoàn thiện | Xác minh đánh dấu | Đảm bảo việc đánh dấu vĩnh viễn theo tiêu chuẩn. |
Các bài kiểm tra tùy chọn cho các ứng dụng đông lạnh quan trọng:
- Kiểm tra rò rỉ khí heli (bằng máy quang phổ khối) đối với các dịch vụ quan trọng
- Kiểm tra ghế khí áp suất cao
- Thử nghiệm sốc nhiệt theo EN 12567 Phụ lục A
- Kiểm tra độ bền theo EN 12567 Phụ lục B
- Tuân thủ tiêu chuẩn ATEX cho môi trường dễ cháy nổ.
- Tuân thủ tiêu chuẩn NACE MR0175 cho dịch vụ môi trường chua.
8. Ứng dụng chính – Van cầu đông lạnh (-196°C)
Các trạm tiếp nhận LNG
Khí LNG nhập khẩu từ tàu chở hàng đi vào các bể chứa thông qua các cần dỡ hàng, được điều khiển bởi các van cầu đông lạnh để kiểm soát lưu lượng chính xác. Các van của chúng tôi tuân thủ tiêu chuẩn BS 6364 và ISO 28921-1 dành cho dịch vụ LNG.
Nhà máy hóa lỏng LNG
Khí tự nhiên được làm lạnh đến -162°C để hóa lỏng. Các van cầu đông lạnh điều khiển dòng chảy qua các bộ trao đổi nhiệt, bộ tách và cột phân đoạn với khả năng điều tiết chính xác.
Các thiết bị tách khí (ASU)
Sản xuất và phân phối nitơ lỏng (-196°C), oxy lỏng (-183°C) và argon lỏng (-186°C). Van cầu đông lạnh điều khiển việc chiết xuất và lưu trữ sản phẩm với khả năng đóng ngắt đáng tin cậy.
Dịch vụ Hydro lỏng
Hydro lỏng ở -253°C đòi hỏi các van cầu chuyên dụng dùng cho khí hóa lỏng với nắp van mở rộng và gioăng PCTFE.
Nhà máy Ethylene và Propylene
Các ứng dụng ở nhiệt độ thấp từ -40°C đến -104°C. Van cầu đông lạnh là tiêu chuẩn trong các bộ phận làm lạnh ethylene và mạch làm lạnh propylene.
Các bình chứa đông lạnh
Việc cách ly đầu ra và đầu vào của các bể chứa đông lạnh đòi hỏi van cầu có khả năng đóng ngắt đáng tin cậy.
Hệ thống đường ống hộp lạnh
Hệ thống đường ống bên trong hộp lạnh của thiết bị tách khí sử dụng van cầu đông lạnh để điều khiển quá trình.
Hệ thống làm lạnh
Hệ thống làm lạnh bằng khí hóa lỏng trong các ứng dụng công nghiệp sử dụng van cầu để điều khiển lưu lượng.
9. Đóng gói & Vận chuyển – Van cầu đông lạnh (-196°C)
Bao bì
- Sự bảo vệ:Tất cả các van đều được bọc bằng giấy chống gỉ hoặc giấy VCI. Mặt bích và các đầu nối được che bằng nắp nhựa hoặc mặt bích thép bịt kín.
- Bảo vệ đầu cuối:Nắp nhựa cho đầu nối SW/NPT; mặt bích bịt kín bằng thép có gioăng cho đầu nối mặt bích. Đầu nối hàn giáp mí được bảo vệ bằng nắp bịt đầu bằng nhựa hoặc thép.
- Thùng gỗ:Đối với các van nhỏ, đóng gói riêng lẻ hoặc nhiều van trong thùng gỗ chắc chắn có lớp đệm xốp. Thùng gỗ dán chất lượng xuất khẩu có thanh giằng góc.
- Khung thép:Đối với các van lớn, cần sử dụng các giá đỡ bằng thép riêng biệt có mặt bích. Van được cố định vào giá đỡ bằng cách bắt vít.
- Chất hút ẩm:Các túi hút ẩm silica gel được đặt bên trong thùng để hút ẩm.
Vận chuyển
- Phương thức vận chuyển:Vận chuyển bằng đường hàng không đối với van cần gấp; vận chuyển bằng đường biển đối với van cỡ lớn và đơn hàng số lượng lớn.
- Đóng gói container:Các van nhỏ được đóng gói trên pallet và xếp vào container; các van lớn được xếp trong container dạng phẳng.
- Ghi nhãn:Mỗi thùng đều được dán nhãn ghi rõ số hiệu van, kích thước, cấp áp suất, vật liệu, số sê-ri và hướng dẫn sử dụng.
Hồ sơ được cung cấp kèm theo mỗi lô hàng.
Giấy chứng nhận kiểm định nhà máy (EN 10204 Loại 3.1; Loại 3.2 theo yêu cầu)
Báo cáo thử nghiệm thủy tĩnh
Báo cáo thử nghiệm hiệu suất đông lạnh theo tiêu chuẩn BS 6364
Báo cáo kiểm tra khí thải rò rỉ (nếu có)
Báo cáo thử nghiệm vật liệu (bao gồm thử nghiệm va đập Charpy ở -196°C)
Báo cáo thử nghiệm PMI
Kỷ lục xử lý đông lạnh sâu
Danh sách đóng gói, Hóa đơn thương mại, Vận đơn, Giấy chứng nhận xuất xứ
Chứng nhận CE về hiệu suất
10. Ưu điểm và Câu hỏi thường gặp của Van cầu chịu nhiệt độ cực thấp (-196°C) của Womic Steel
Tại sao nên hợp tác với Womic Steel để cung cấp van cầu dùng cho môi trường đông lạnh?
Dải kích thước đầy đủ: 1/2" – 24" (DN15 – DN600), Cấp 150 – Cấp 900.
Xử lý đông lạnh sâu ở -196°C – đảm bảo độ ổn định về kích thước (theo tiêu chuẩn BS 6364).
Đảm bảo hiệu suất hoạt động ở nhiệt độ cực thấp – 100% van được kiểm tra ở -196°C theo tiêu chuẩn BS 6364.
Cấu trúc nắp ca-pô bắt vít – đảm bảo độ kín khít và dễ bảo trì.
Nắp van kéo dài với tấm chắn nhỏ giọt – tiêu chuẩn cho tất cả các van cầu dùng trong môi trường đông lạnh.
Phát thải rò rỉ thấp – Bao bì loại A hoặc B theo tiêu chuẩn ISO 15848-1.
Các loại vật liệu thân xe có thể lựa chọn: LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M.
Các loại vật liệu làm gioăng có thể lựa chọn: PCTFE (gioăng chịu nhiệt độ cực thấp), RPTFE, PEEK, Stellite.
Chứng nhận CE theo PED 2014/68/EU.
Thời gian giao hàng cạnh tranh: 8-12 tuần đối với cấu hình tiêu chuẩn.
Câu hỏi thường gặp (FAQ) – Van cầu đông lạnh (-196°C)
Hỏi: Van cầu đông lạnh và van cầu tiêu chuẩn khác nhau ở điểm nào?
A: Van cầu đông lạnh có một số tính năng quan trọng không có ở các van tiêu chuẩn: nắp van kéo dài với tấm chắn nhỏ giọt để bảo vệ gioăng trục; xử lý đông lạnh sâu cho tất cả các bộ phận; vật liệu gioăng chuyên dụng (PCTFE, PEEK) cho nhiệt độ thấp; gioăng có lượng khí thải rò rỉ thấp; và thử nghiệm hiệu suất đông lạnh bắt buộc theo tiêu chuẩn BS 6364.
Hỏi: Nhiệt độ hoạt động tối thiểu của van cầu đông lạnh của bạn là bao nhiêu?
A: Van cầu đông lạnh tiêu chuẩn của chúng tôi được đánh giá hoạt động ở nhiệt độ -196°C theo tiêu chuẩn BS 6364. Đối với hydro lỏng (-253°C) hoặc heli lỏng (-269°C), chúng tôi cung cấp các thiết kế chuyên dụng.
Hỏi: Xử lý bằng phương pháp đông lạnh sâu là gì và tại sao nó lại cần thiết?
A: Xử lý đông lạnh sâu là quá trình làm lạnh các bộ phận van xuống -196°C trong tối thiểu 8 giờ. Quá trình này biến đổi austenit còn lại, giải phóng ứng suất dư và đảm bảo độ ổn định kích thước ở nhiệt độ hoạt động.
Hỏi: Bạn khuyên dùng loại vật liệu ghế nào cho điều kiện nhiệt độ -196°C?
A: Đối với điều kiện hoạt động ở -196°C, chúng tôi khuyến nghị sử dụng PCTFE làm vật liệu chính cho gioăng. PCTFE duy trì được các đặc tính cơ học và cung cấp khả năng làm kín tuyệt vời ở nhiệt độ cực thấp.
Hỏi: Việc kiểm tra hiệu suất ở nhiệt độ cực thấp có bắt buộc không?
A: Theo tiêu chuẩn BS 6364 và ISO 28921-1, việc kiểm tra hiệu suất ở nhiệt độ cực thấp là bắt buộc đối với các van được sử dụng trong hệ thống LNG và dịch vụ nhiệt độ cực thấp. Womic thực hiện 100% kiểm tra hiệu suất ở nhiệt độ cực thấp.
Hỏi: Công ty có cung cấp gioăng dạng ống xếp cho các ứng dụng không rò rỉ không?
A: Có. Đối với các ứng dụng quan trọng yêu cầu độ kín tuyệt đối (như chất lỏng nguy hiểm hoặc đắt tiền), chúng tôi cung cấp thiết kế gioăng dạng ống xếp với gioăng phụ phía sau.
Hỏi: Thời gian giao hàng điển hình cho van cầu dùng trong môi trường đông lạnh là bao lâu?
A: Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là 8-12 tuần đối với các cấu hình tiêu chuẩn. Đối với kích thước lớn hơn (> 12") hoặc vật liệu đặc biệt, thời gian giao hàng là 12-16 tuần.
Kinh nghiệm dự án & Nghiên cứu trường hợp – Van cầu đông lạnh (-196°C)
Dự án
Mở rộng đơn vị tách khí – Chiết Giang, Trung Quốc
Tiêu chuẩn & Cấp độ
BS 6364, BS 1873, ISO 28921-1
Thông số kỹ thuật và số lượng:
- Van cầu dùng cho khí hóa lỏng 8" (DN200), cấp 300, thân van CF3M, gioăng PCTFE – 12 chiếc
- Van cầu dùng cho khí hóa lỏng 6" (DN150), cấp 300, thân van CF3M, gioăng PCTFE – 24 chiếc
- Van cầu dùng cho khí hóa lỏng 4" (DN100), cấp 300, thân van CF3M, gioăng PCTFE – 36 chiếc
- Van cầu dùng cho khí hóa lỏng 2" (DN50), cấp 300, thân van CF3M, gioăng PCTFE – 48 chiếc
Tổng cộng:120 đơn vị
Cách sử dụng:Hệ thống điều khiển và lưu trữ sản phẩm nitơ lỏng (-196°C) và oxy lỏng (-183°C). Áp suất thiết kế: 5,0 MPa. Nắp mở rộng với tấm chắn nhỏ giọt, vận hành bằng tay quay.
Những thách thức và giải pháp kỹ thuật:
1. Kiểm soát lưu lượng chính xác ở -196°C để đảm bảo độ tinh khiết của sản phẩm.Yêu cầu về độ tinh khiết của sản phẩm ASU (99,999% đối với loại dùng trong điện tử) đòi hỏi khả năng kiểm soát lưu lượng chính xác. Womic đã cung cấp các van cầu với gioăng PCTFE và đĩa van phủ cứng Stellite để đảm bảo đặc tính điều tiết ổn định. Tất cả 120 van đều vượt qua thử nghiệm ở nhiệt độ cực thấp mà không bị rò rỉ.
2. Xử lý đông lạnh sâu cho các vật đúc CF3MCác chi tiết đúc CF3M dễ bị giữ lại austenit. Womic đã thực hiện xử lý đông lạnh sâu ba chu kỳ (ngâm ở -196°C, 12 giờ mỗi chu kỳ). Kiểm tra lại kích thước xác nhận không có biến dạng.
3. Vật liệu đóng gói có lượng khí thải rò rỉ thấp dùng cho hệ thống cung cấp oxy.Dịch vụ oxy đòi hỏi độ sạch nghiêm ngặt và bao bì có lượng khí thải rò rỉ thấp. Womic cung cấp bao bì đạt tiêu chuẩn ISO 15848-1 Loại A với chất bôi trơn tương thích với oxy.
4. Kiểm tra độc lập bởi BVKhách hàng yêu cầu kiểm định có chứng kiến của Bureau Veritas. BV đã cấp chứng chỉ trong vòng 10 ngày.
Kết quả:Dự án mở rộng ASU đã được vận hành thành công. Toàn bộ 120 van cầu đông lạnh đã hoạt động ở nhiệt độ -196°C trong hơn 18 tháng mà không xảy ra sự cố bảo trì nào.
Thông tin liên hệ
Trang web www.womicsteel.com
E-mail sales@womicsteel.com
Điện thoại / WhatsApp / WeChat Victor: +86 15575100681 Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Đối tác đáng tin cậy của bạn về van cầu đông lạnh (-196°C) cho các trạm LNG, đơn vị tách khí, nhà máy ethylene và dịch vụ khí công nghiệp trên toàn thế giới.
Thời gian đăng bài: 29/06/2026